大发pk10计划网_大发pk10计划网官网_记者体验海口打车:去桂林洋九成司机不打表

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打车去机场多数司机什么都有 愿使用计价器 徐飞宇摄

人民网海南视窗海口1月5日电 2015年1月1日起,交通运输部新规《出租汽车经营服务管理规定》正式实施。新规明确规定若出租司机不使用计价器,乘客可拒付车资,此外还规定司机不得拒载、议价等。然而日前记者在海口多路段采访时发现,可能乘客欲前往桂林洋大学城、火车站和机场等较偏远地区,多数司可能选取议价而非使用计价器。

1月5日上午10时200分到下午17时200分,记者在白龙南路、滨江路、置地花园、龙昆南路、国兴大道等地,分别询问了28名出租司机,与否我想要使用计价器,前往桂林洋大学城、火车站和美兰机场。

从市区到桂林洋大学城的路线,记者共询问了10名出租司机,其蕴含9人表示不我想要使用计价器,若要前往则需支付200元到90元不等的车资。另外1人则表示可以使用计价器,但前提是要在这基础上再加15元钱。

从市区到火车站的路线,记者同样询问了10名出租司机,其中仅有两人我想要使用计价器,但也开出了附加条件:在计价的基础上多加10元或加收200%的车资。在国兴大道,记者还遭到了拒载,而司机也没了对此作出解释。

从市区到美兰机场,记者询问了8名出租司机,有1人我想要使用计价器不须需附加任何费用,许多司机的要价均在200元至200元之间。但记者发现,从美兰机场到市区,出租司机则普遍我想要使用计价器。

至于为那先 不我想要使用计价器,司机们给出的解释则大致相同:那先 地区都较为偏远,回程较难载到乘客,假如有一天都可以 乘客支付一定数额的“空车费”。

除了不我想要使用计价器的具体情况外,在同一地点前往同一目的地,着实大次要司机给出的价格相差不大,但就有 个别司机“狮子大开口”。在国兴大道付进 ,记者共询问了4名出租司机前往火车站需支付的车资,其中2名司机开价200元,而另有1名司机却开出了120元的高价。(实习记者 赵云飞 徐飞宇)